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AUTOMOCIÓN (GRADO SUPERIOR)
 
CURRÍCULO JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN REAL DECRETO DE TÍTULO
 

DURACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS:

2000 horas

SALIDAS PROFESIONALES:

En el sector de construcción y mantenimiento de vehículos, industrias extractivas, construcción y obras públicas; en laboratorios de ensayos de vehículos; en empresas dedicadas a la inspección técnica; a la fabricación, venta y comercialización de equipos de comprobación, diagnosis y recambios de vehículos y en empresas de flotas de alquiler tanto de vehículos como de transporte de pasajeros y mercancías y en compañías de seguros.

PLAN DE FORMACIÓN:

Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:

CURSO
Horas
Semanales
MÓDULOS
1º  8 Horas Sistemas Eléctricos de seguridad y confortabilidad.
8 Horas Motores térmicos y sus sistemas auxiliares.
7 Horas Elementos amovibles y fijos no estructurales.
4 Horas Estructuras del vehículo.
3 Horas
Formación y orientación laboral.
10 Horas

Sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje.

9 Horas Tratamiento y recubrimiento de superficies.
6 Horas Gestión y logística del mantenimiento de vehículos.
2 Horas Técnicas de comuicación y Relaciones.
3 Horas Empresa e iniciativa emprendedora.
Proyecto en automoción.
Formación en centros de trabajo.

ACTIVIDAD PROFESIONAL:

Organizar, programar y supervisar la ejecución de las operaciones de mantenimiento y su logística en el sector de automoción, diagnosticando averías.
Este profesional será capaz de:
  • Obtener un prediagnóstico de los problemas de funcionamiento de los vehículos.
  • Realizar el diagnóstico de averías de un vehículo.
  • Realizar tasaciones y elaboración de presupuestos en el área de carrocería y electromecánica.
  • Organizar y planificar los programas de mantenimiento de las instalaciones y equipos que componen el taller.
  • Administrar y gestionar un taller de mantenimiento de vehículos.
  • Programar el mantenimiento de grandes flotas de vehículos.
  • Definir las características que deben cumplir plantillas de trabajo y utillajes necesarios en operaciones de mantenimiento para proceder al diseño de los mismos.
 
 
 
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